лет на рынке
Российский рынок Российский Авиапром 21/08

21 августа 2007 г. 13:46:00 #1

Offline

Зарегистрирован: 2010-09-26

Сообщения: 299

Репутация: 0

Профиль

Путин, открывая Московское Авиационное шоу, Клянется, что сможет Возродить российское лидерство в Авиации и Космосе
21 авг. (по материалам Bloomberg)

- Президент Владимир Путин сказал, что Россия бросит вызов Европе и США в космосе, поскольку страна восстанавливает промышленность, которая когда-то производила четверть мирового коммерческого флота самолетов. Россия "имеет новые экономические возможности", чтобы получить большую долю глобального рынка гражданских пассажирских и транспортных самолетов, и "держит лидерство в создании боевых самолетов," сказал Путин при открытии Московского Авиационного шоу. Больше чем 780 внутренних и внешних производителей от 110 стран участвуют в двухлетнем мероприятии, Путин сказал на некогда секретном аэродроме сегодня. Россия, самый большой поставщик оружия развивающимся странам, планирует изготовить и продать 4 500 гражданских и военных самолетов, стоящих 250 миллиардов $ за следующие 18 лет, Алексей Федоров, генеральный директор OAO OAO Unified Aircraft Corp., сказал репортерам на прошлой неделе. К 2025, ежегодная продукция достигнет 300 авиалайнеров, 100 транспортных самолетов и больше чем 100 боевых самолетов. Индонезия позже сегодня подпишет контракт стоимостью в 350 миллионов $ для шести Sukhoi Su-30 истребитель, Валери Картавцев, представитель российского государственного экспортера оружия Рособоронэкспорт, сказал репортерам на Московском Авиационном шоу. " OAO Unified Aircraft Corp планирует более активный выход в мировой рынок с конкурентоспособными гражданскими и транспортными самолетами," сказал Путин, обращаясь к новой государственной холдинговой компании по проектированию и изготовлению самолетов, председатель которой - Первый Заместитель Премьер-Министра Сергей Иванов.

OAO Unified Aircraft Corp

Unified Aircraft явилась результатом усилий Путина восстановить уровень производства СССР и холодной войны и конкурировать с французской Airbus SAS and Chicago-based Boeing Co. Россия, имеет заказы, оцененные в 8 миллиардов $ на боевые реактивные самолеты и ожидает повысить заказы на авиалайнеры к 3.5 миллиардам $ в этом году, от 1.5 миллиардов $. Российские авиа компании сделали 26 гражданских самолетов в прошлом году, Промышленность и Министерство энергетики сказали в сообщении на Вебсайте. Airbus SAS поставил 269 самолетов пока в этом году, и Боинг поставил 253, согласно данным от компаний на 9 авг.. Российские перевозчики импортировали и закупили сотни реактивных самолетов с Запада в прошлое десятилетие. Авиационная промышленность России выжила после того, как Советский Союз разрушился, прежде всего, засчет экспорта Sukhoi и реактивных истребителей MiG. Гражданская авиация - главный центр усилий государства теперь, главный администратор Unified Aircraft Федоров сказал на прошлой неделе.
'Глубокая' Модернизация

Unified Aircraft начнет "глубокую" модернизацию самолетов Ilyushin-96 и дальнего Tupolev-204 и средних самолетов, и также разовьет региональный Сверхзвуковой реактивный Superjet-100 и пассажирский авиалайнер, подобный Аэрбасу 320 Федоров, сказал. Unified Aircraft провел предварительные "консультации" Аэрбасом по возможности объединенного развития такого самолета, с производством, должным начаться в 2015. Россия выделила 18 миллиардов рублей (702 миллиона $) в государственной поддержке промышленности на следующие три года, включая помощь, чтобы перестроить производственные мощности. Управляемый государством Аэрофлот OAO, самый большой первозчик Восточной Европы, в прошлом месяце одобрил закупку 22 Аэробусов A350 XWBs и 22 Боингов 787 реактивных самолетов Dreamliner, чтобы модернизировать его флот, до 2014. Самолеты стоят больше чем 7 миллиардов $ по текущим ценам по прейскуранту, хотя компания сказала, что они заплатят меньше чем 5.8 миллиардов $.

Choose your language